www.geneachtimi.com

Bonjour Toutes et Tous,

À Douai, le 1er août 1910, le pilote d'avion belge de Baeder enlevait avec son biplan Bréguet 322 kilos. Un record !
Ces 322 kilos étaient représentés par 33 kilos d'approvisionnement, 20 kilos d'essence et 13 kilos d'huile.
Le poids des passagers était M. de Baeder, 69 kilos ; Robert Castre, 79 kilos ; Lucien Briançon, 74 kilos et Florimond Guilbert, 69 kilos.

Une bonne âme, et elles sont nombreuses sur ce site, pourrait-elle me faire parvenir la relation de cet évènement faite dans la presse locale de l'époque. Articles, photos et cartes postales seraient les bienvenues ? Il existe au moins une carte postale de ce fait casse-cou pour l'époque.
Des informations sur M. Castre et Florimond Guilbert seraient également très appréciées.
La Presse locale est-elle en ligne sur un site ?
D'avance, un grand merci !

Aux aoûtiens, bonnes vacances, aux juilletistes patientez encore 10 mois, votre tour arrive !

mb2t
Nouméa 07/08/2014

Bonjour a toutes et tous
Bonjour mb2t

Sur Gallica vous avez des informations Cliquer ici

Bonne lecture

Re-bonjour,

Merci d'avoir prêté attention à mon message.

J'ai déjà consulté Gallica et d'autres sites plus ou moins spécialisés dans l'aviation.
Ce qui m'intéresseraient, ce sont les compte-rendus de la Presse locale du Nord-Pas-de-Calais qui étaient peut-être accompagnés d'illustrations et de photos.

Encore merci pour votre message.

mb2t
Nouméa 07/082014

mb2t a écrit : enlevait avec son biplan Bréguet 322 kilos.
Ces 322 kilos étaient représentés par 33 kilos d'approvisionnement, 20 kilos d'essence et 13 kilos d'huile.
Le poids des passagers était M. de Baeder, 69 kilos ; Robert Castre, 79 kilos ; Lucien Briançon, 74 kilos et Florimond Guilbert, 69 kilos.

Bonjour

Encore mieux , je compte 357 kilos.

Bonjour à toutes et tous

Vous pouvez trouver aussi des cartes postales sur DELCAMPE

http://www.delcampe.net/items?language= ... slate%5D=N

Bonjour Toutes et Tous,

Record du poids soulevé : 322 kilos ou 324,500 kilos.
Les 33 kilos d'approvisionnements étaient composés de 20 kilos d'essence et 13,500 kilos d'huile. Donc les 33 kilos ne sont à compter qu'une fois.

Le Figaro du 03/08/1910 indique 322 kilos, mais en additionnant les poids individuels le total fait 324,50 kilos.
Selon L'a.b.c. de l'aviation, le total fait 322, kilos. Selon Le Figaro le passager Florimond Guilbert pèsait 69 kilos, selon L'a.b.c. de l'aviation, il ne pesait que 66 kilos…

La carte postale que je recherche montre un biplan avec quatre passagers et un homme avec un casquette la main posée sur la carlingue et qui cache les deux dernières lettres de BREGUET inscrit sur le fuselage. La légende en rouge indique : Aérolane L. Bréguet, piloté par de Baeder, soulevant 4 passagers - Poids total : 322 kilos. En haut à gauche, une vignette montre l'avion en vol.
Merci pour la suggestion du site Delcampe sur lequel je veille déjà.

Mais ce qui m'intéresse principalement, ce sont les comptes-rendus de la Presse locale et les photos qui pourraient les accompagnés. Les AD du Nord ont-elles des collections de journaux ?

Bon vol et belle fin de semaine !

mb2t
Nouméa 08/08/2014

mb2t a écrit : d'approvisionnement,

Oups , le terme seul pretait a confusion , il y aurait pu y avoir autre chose.

Vous avez raison !
Désolé pour cette imprécision, je vais essayer de m'en remettre.
Un bandeau rouge devrait pouvoir m'y aider.

BàV

mb2t
même jour